車用大功率質(zhì)子交換膜燃料電池堆變負(fù)載電流下濕度控制

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摘 要：為解決大功率質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）變負(fù)載電流下濕度超調(diào)大的問題，該文對電池堆陰極流場濕度和陽極流場濕度均使用模糊自抗擾控制（ADRC）算法。根據(jù)水蒸氣在電池堆內(nèi)部的變化機(jī)理，建立了額定功率為 150 kW 的電池堆濕度模型并驗(yàn)證其準(zhǔn)確性；隨后分析比例-積分-微分（PID）算法的缺陷；最后以加濕器水質(zhì)量流量為控制變量，對陰極流場濕度和陽極流場濕度均采用ADRC和模糊ADRC算法進(jìn)行研究。（剩余2165字）