緊急狀況下駕駛?cè)藨?yīng)激反應(yīng)的特性指標(biāo)

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摘 要：為了探究不同緊急狀況下駕駛?cè)藨?yīng)激反應(yīng)特性指標(biāo)變化規(guī)律和相互影響，該文從生理和操作行為2個(gè)方面，基于道路交通事故數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)12類典型道路事故緊急場(chǎng)景，邀請(qǐng)35名駕駛?cè)耍_展了駕駛模擬器實(shí)驗(yàn)。使用Kruskal-Wallis非參數(shù)檢驗(yàn)法，篩選出表征駕駛?cè)藨?yīng)激反應(yīng)特性的6個(gè)指標(biāo)。從場(chǎng)景復(fù)雜度與行駛速度、緊急情況感知程度和場(chǎng)景因素等3個(gè)維度，對(duì)指標(biāo)變化規(guī)律進(jìn)行分析。（剩余12311字）