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摘 要: 回收電動(dòng)汽車動(dòng)力電池是資源再生、避免污染的重要手段。本文構(gòu)建了一個(gè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)模型;提出了“理想折扣系數(shù)”的概念,用于評(píng)估回收定價(jià)體系的抗沖擊能力。基于退役動(dòng)力電池的回收過程,量化了回收成本的 10 類關(guān)鍵組成,定量分析了三元鋰(NCM)和磷酸鐵鋰(LFP)電池濕法回收的成本和收益,討論了市場、政策、技術(shù)等因素的影響。(剩余1877字)
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退役動(dòng)力電池回收的經(jīng)濟(jì)性分析
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