基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)代理模型的車身多學(xué)科輕量化優(yōu)化設(shè)計

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摘 要：通過車身零件厚度優(yōu)化，在保證正碰、側(cè)碰、模態(tài)和剛度多個學(xué)科關(guān)鍵性能基本不變的前提下，實現(xiàn)車身輕量化設(shè)計。采用代理模型法代替仿真與協(xié)同優(yōu)化方法結(jié)合開展優(yōu)化；考慮到碰撞工況的高度非線性特性，選擇基于機器學(xué)習(xí)算法的全連接神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（FCNN）來建立代理模型；基于代理模型法獲得輕量化方案最終通過仿真驗證。（剩余4297字）