廣州市軌道交通二十二號線工程中地下線預制軌道板鋪設施工工藝

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摘要：城市軌道交通工程的地下軌道通常采用現(xiàn)澆整體道床結構，但現(xiàn)場施工作業(yè)面狹窄，不利于各項工作的順利開展，同時現(xiàn)澆整體道床施工工序較多，可能出現(xiàn)質量問題。相比之下，預制軌道板可突破現(xiàn)澆結構的局限性，有效減少現(xiàn)場工作量，在施工條件較差的工程中更具適用性。鑒于此，以廣州市軌道交通二十二號線為例，著重圍繞其中的地下線預制軌道板鋪設施工工藝展開分析，闡述施工環(huán)節(jié)以及具體的作業(yè)方法，并針對質量通病提出防治措施，保證了工程的整體質量。（剩余4754字）