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摘要:客運專線鐵路箱梁架設設計坡度一般20‰以內,國內架橋機性能均可滿足。但在25‰下坡的極端條件下,架橋機無法進行常規(guī)的架梁作業(yè)。對關鍵技術進行探討,經(jīng)過現(xiàn)場實際施工表明,在保證安全的前提下,完成25‰下坡箱梁架設作業(yè),需對SXJ900型架橋機進行局部改造,方可完成架梁作業(yè),為類似施工提供指導和借鑒。(剩余5313字)
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SXJ900型架橋機25‰下坡架梁技術研究
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