新型自行式仰拱棧橋技術(shù)在高鐵隧道施工應(yīng)用研究

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摘要：仰拱施工是隧道結(jié)構(gòu)施工的重要工序，需與隧道掌子面開挖施工同時(shí)實(shí)施，其施工操作難度大，如不能科學(xué)應(yīng)用施工技術(shù)，易導(dǎo)致隧道后期使用的冒泥、翻漿等病害。常規(guī)的簡(jiǎn)易仰拱棧橋施工技術(shù)存在建成構(gòu)造復(fù)雜、實(shí)施不便捷、安全性差、易于掌子面施工沖突、投資費(fèi)用高等弊端。依托高鐵隧道仰拱棧橋應(yīng)用實(shí)際，分析自行式仰拱棧橋?qū)崿F(xiàn)原理，介紹仰拱棧橋分類，在綜合現(xiàn)有隧道仰拱棧橋特征的基礎(chǔ)上，建立了一種新型自行式仰拱棧橋施工技術(shù)，并詳細(xì)闡述了技術(shù)實(shí)現(xiàn)方法及技術(shù)優(yōu)勢(shì)。（剩余4993字）