公路獨(dú)柱橋梁鋼結(jié)構(gòu)支撐加固改造施工技術(shù)研究

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摘要：為了提高橋梁的穩(wěn)定性，減少公路獨(dú)柱橋梁結(jié)構(gòu)不牢固導(dǎo)致的安全問題，針對(duì)公路獨(dú)柱橋梁鋼結(jié)構(gòu)支撐加固改造施工技術(shù)進(jìn)行研究。先建立公路獨(dú)柱橋梁有限元模型，全方位分析鋼結(jié)構(gòu)支撐性能;再結(jié)合橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范，計(jì)算其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)，獲取抗傾覆力矩;最后，增加蓋梁與支座，設(shè)計(jì)具體的加固改造施工方案。經(jīng)過實(shí)例分析證明，此種加固改造施工技術(shù)能夠有效地提升橋梁支座反力，從而提高公路獨(dú)柱橋梁鋼結(jié)構(gòu)的支撐效果，保證城市交通運(yùn)輸?shù)陌踩?。（剩?382字）