基于掛籃和鋼管支架結(jié)構(gòu)的鋼箱梁混凝土結(jié)合段施工技術(shù)

打開文本圖片集

摘要：南京中興路北延跨秦淮新河大橋為例，針對在水中施工有通航要求，且大懸臂端掛籃不能滿足結(jié)合段鋼梁施工受力需要，采用現(xiàn)有三角掛籃+鋼管支架工藝進(jìn)行鋼混結(jié)合段施工，對河道斷面占用少，滿足河道的通航要求和泄洪要求。對掛籃系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，節(jié)約了大量、人力和設(shè)備投入，節(jié)約了掛籃材料，有效解決了結(jié)合段施工時撓度過大和通航要求的問題，適用于有通航要求且懸臂較大的鋼混結(jié)合梁段的施工。（剩余4488字）