<sup id="p4ruf"></sup>
注冊帳號丨忘記密碼？
1.點擊網站首頁右上角的“充值”按鈕可以為您的帳號充值
2.可選擇不同檔位的充值金額，充值后按篇按本計費
3.充值成功后即可購買網站上的任意文章或雜志的電子版
4.購買后文章、雜志可在個人中心的訂閱/零買找到
5.登陸后可閱讀免費專區(qū)的精彩內容
打開文本圖片集
摘要：為抑制剛性基層瀝青路面的反射裂縫問題，常采用應力吸收層進行處治。以應力吸收層影響因素為研究對象，采用直剪試驗和單軸貫入試驗，通過改變橡膠瀝青灑布量、改性劑摻量、抗車轍劑摻量展開研究，并提出高性能應力吸收層的施工工藝要點。
關鍵詞：應力吸收層;改性劑;抗車轍劑;影響因素
0 引言
剛性基層瀝青路面具有平整、行車舒適、承載能力強等優(yōu)點，已成為高等級公路最常見的路面類型。（剩余3870字）
登錄龍源期刊網
購買文章
公路工程高性能應力吸收層影響因素研究
文章價格：4.00元
當前余額：100.00
閱讀
您目前是文章會員，閱讀數共：0篇
剩余閱讀數：0篇
閱讀有效期：0001-1-1 0:00:00
違法和不良信息舉報電話：400-106-1235
舉報郵箱：longyuandom@163.com
