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基于粒子群算法的湘江船閘閘室編排算法

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摘要：隨著水運交通的不斷發(fā)展，船閘作為重要的水利工程設施，在調節(jié)和控制船舶通行方面發(fā)揮著關鍵作用。合理且高效的船閘閘室編排對于提高船舶的通過效率具有至關重要的作用。該研究將粒子群算法引入船閘閘室編排問題中，將每個粒子視為一個可能的船閘閘室編排方案。通過不斷的迭代優(yōu)化，粒子群算法能夠尋找到最優(yōu)的編排方案，從而使得船舶的通過時間達到最短。（剩余2819字）

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