細(xì)高齒齒輪齒根動應(yīng)變計算及測試方法研究

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關(guān)鍵詞:細(xì)高齒齒輪;動態(tài)嚙合力;齒間載荷分配;有限元法;齒根動應(yīng)變
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細(xì)高齒齒輪因具有傳動平穩(wěn)、噪聲小等優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用于汽車、航空等領(lǐng)域[1-2]。與常規(guī)直齒輪相比,細(xì)高齒齒輪齒高增大、齒厚減薄,同時參與嚙合的輪齒對數(shù)增多,使得其齒間載荷分配情況不同于常規(guī)直齒輪;且細(xì)高齒齒輪嚙合剛度突變程度較小,嚙合力波動幅值降低,導(dǎo)致其動態(tài)特性及齒根動應(yīng)變與常規(guī)直齒輪存在較大差異。(剩余6364字)