小排量國Ⅵ柴油機渦輪增壓器喘振優(yōu)化設計

打開文本圖片集

摘要： 匹配某小排量國Ⅵ柴油機時，增壓器壓氣機出現(xiàn)了喘振現(xiàn)象，導致發(fā)動機扭矩明顯降低，需要設計一款新型壓氣機。通過加大壓氣機葉片θ角、葉片出口β角、葉片弦長、葉輪進口尺寸、葉輪出口寬度，減小擴壓器出口與葉輪出口直徑的比值，設計了優(yōu)化方案。進行了優(yōu)化方案和原方案的壓氣機性能仿真計算、增壓器臺架壓氣機性能試驗、發(fā)動機臺架增壓器性能匹配試驗，結(jié)果表明：優(yōu)化方案改善了壓氣機小流量區(qū)域的穩(wěn)定性，提高了堵塞流量；在發(fā)動機全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，流量減小時壓比特性曲線斜率始終為負，壓氣機運行穩(wěn)定，未發(fā)生喘振；發(fā)動機可以加載到最大設計扭矩，提升了發(fā)動機的動力性能。（剩余9249字）