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一、前言
全球貿(mào)易近年來蓬勃發(fā)展,海運(yùn)作為貿(mào)易主要運(yùn)輸方式也得到了長(zhǎng)足發(fā)展,作為在航海一線的海員,因船上工作條件較為艱苦,難以避免地存在疲勞工作的情況。國(guó)際海事組織(IMO)發(fā)布了《疲勞指南》,提供關(guān)于疲勞的原因和后果,以及對(duì)船員的安全和健康、操作安全、保安和海洋環(huán)境保護(hù)造成的風(fēng)險(xiǎn)信息,幫助所有利益相關(guān)方減輕和管理疲勞。(剩余3765字)
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基于機(jī)器學(xué)習(xí)的船員疲勞狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究
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