濟(jì)南大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）

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灌水頻率對(duì)生物炭改良鹽漬土水鹽運(yùn)移的影響 摘要：為了探究灌水頻率與生物炭施用對(duì)濱海鹽漬土水鹽運(yùn)移特征的調(diào)控效應(yīng)，采用室內(nèi)土柱模擬試驗(yàn)，以濱海鹽漬土為供試土壤，在土壤表層（深度為0～20 cm）設(shè)置不同的生物炭施用量和灌水頻率，組合成9個(gè)處理方案，研究灌水頻率對(duì)生物炭改良鹽漬土水鹽...
軌道交通車(chē)輛車(chē)門(mén)系統(tǒng)生命周期環(huán)境效益評(píng)價(jià) 摘要：為了推動(dòng)軌道交通車(chē)輛綠色制造的進(jìn)程，以車(chē)門(mén)系統(tǒng)為研究對(duì)象，建立生命周期模型，構(gòu)建環(huán)境效益評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，評(píng)價(jià)車(chē)門(mén)系統(tǒng)生命周期生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用、廢棄物處理階段的主要環(huán)境影響，探究電力能源結(jié)構(gòu)替代和焊接工藝變化對(duì)車(chē)門(mén)系統(tǒng)生命周期的環(huán)...
考慮頂托效應(yīng)的山丘區(qū)洪水模擬及水力特征分析 摘要：針對(duì)山丘區(qū)河道山洪頻發(fā)、干支流洪水頂托條件下放大山洪效應(yīng)、增大山洪災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的現(xiàn)狀，以潯河、沭河為研究對(duì)象，構(gòu)建一-二維耦合水動(dòng)力學(xué)模型模擬洪水演進(jìn)及淹沒(méi)情況，分析干、支流洪水遭遇概率，設(shè)定頂托組合工況；選取壅水距離、...
基于分層監(jiān)測(cè)的濱海地區(qū)地下水水化學(xué)特征分析 摘要：為了探討地下水分層監(jiān)測(cè)技術(shù)在研究地下水不同含水層間的水力聯(lián)系與地下水污染遷移變化中的應(yīng)用，以濱海地區(qū)山東省壽光市為研究區(qū)，在垂直海岸線(xiàn)的淡水區(qū)—咸淡水過(guò)渡帶—咸水區(qū)布設(shè)多層位監(jiān)測(cè)井，對(duì)地下水水位、水質(zhì)開(kāi)展分層監(jiān)測(cè)；應(yīng)用Gi...
海(咸)水入侵對(duì)萊州灣南岸含水層微生物群落結(jié)構(gòu)的影響 摘要：為了探究海（咸）水入侵對(duì)含水層微生物群落結(jié)構(gòu)影響及微生物豐度與環(huán)境因素關(guān)系，在萊州灣南岸白浪河下游沿岸3眼監(jiān)測(cè)井內(nèi)，采集各含水層中地下水和沉積物樣品；根據(jù)高通量測(cè)序結(jié)果，研究海（咸）水入侵對(duì)含水層微生物群落結(jié)構(gòu)影響。結(jié)果表明：地下...
低溫煤焦油加氫精制研究進(jìn)展 摘要：針對(duì)低溫煤焦油粗放式燃燒導(dǎo)致資源利用率低的問(wèn)題，對(duì)低溫煤焦油加氫精制生產(chǎn)清潔燃料油和化學(xué)品以提高低溫煤焦油附加值的研究現(xiàn)狀進(jìn)行綜述，包括加氫精制反應(yīng)機(jī)制和加氫精制催化劑2個(gè)方面，重點(diǎn)總結(jié)和分析了酚類(lèi)加氫脫氧、噻吩類(lèi)加氫脫硫、...

公路隧道改擴(kuò)建方案比選及施工工法數(shù)值模擬 摘要：為了分析公路隧道改擴(kuò)建方案的可行性以及公路隧道不同改擴(kuò)建施工工法時(shí)圍巖擾動(dòng)后的力學(xué)特性，以濟(jì)南繞城高速港溝立交至殷家林樞紐段改擴(kuò)建工程某公路隧道為研究對(duì)象，比選3種公路隧道改擴(kuò)建方案；建立三維數(shù)值模型，對(duì)比最佳方案不同施工工法時(shí)的...
基于建筑高度與布局形式的街區(qū)夏季風(fēng)、熱環(huán)境模擬與優(yōu)化 摘要：為了分析建筑高度與布局形式對(duì)城市風(fēng)、熱環(huán)境的影響，從而通過(guò)優(yōu)化街區(qū)建筑格局改善城市風(fēng)、熱環(huán)境質(zhì)量，構(gòu)建3種建筑高度、 4種布局形式下街區(qū)的建筑三維模型，采用Fluent軟件模擬12種建筑格局條件下街區(qū)夏季的風(fēng)、熱環(huán)境，選...
基坑空間效應(yīng)下盾構(gòu)工作井環(huán)框梁架設(shè)對(duì)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形的影響 摘要：為了更好地控制盾構(gòu)工作井在施工的基坑開(kāi)挖期和主體施工期基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形，最大程度地減小基坑空間效應(yīng)的影響，基于濟(jì)南某盾構(gòu)工作井施工全過(guò)程的工程實(shí)例，通過(guò)數(shù)值模擬與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)相結(jié)合，設(shè)計(jì)3種盾構(gòu)工作井環(huán)框梁架設(shè)方案，探討盾構(gòu)工作井環(huán)框梁...
考慮樁間土拱效應(yīng)的抗滑樁加固邊坡穩(wěn)定性分析 摘要：針對(duì)抗滑樁加固邊坡穩(wěn)定性的已有研究并未考慮由樁間土拱效應(yīng)引起的土體主應(yīng)力旋轉(zhuǎn)對(duì)邊坡穩(wěn)定性影響的不足，基于由樁間土拱效應(yīng)引起主應(yīng)力旋轉(zhuǎn)的土壓力統(tǒng)一表達(dá)式以及抗滑樁抗滑力的完善計(jì)算公式，修正抗滑樁加固邊坡穩(wěn)定性的三維旋轉(zhuǎn)破壞機(jī)制，并基于...

玉米乙烯響應(yīng)因子亞家族的生物信息學(xué)鑒定與分析 摘要：為了全面了解玉米APETALA2/乙烯響應(yīng)因子（AP2/ERF）超家族中ERF亞家族成員在玉米生長(zhǎng)發(fā)育和逆境過(guò)程中的作用，利用生物信息學(xué)手段鑒定和分析玉米Zea mays L.B73基因組ERF亞家族成員。結(jié)果表明：共鑒定到8...
玉米CDC48基因家族鑒定及表達(dá)分析 摘要：為了揭示玉米CDC48基因功能和機(jī)制，采用生物信息學(xué)方法在玉米基因組水平鑒定CDC48基因家族成員，并運(yùn)用實(shí)時(shí)熒光定量聚合酶鏈?zhǔn)椒磻?yīng)方法分析家族基因逆境和組織表達(dá)模式。結(jié)果表明：在全基因組水平篩選鑒定出14個(gè)ZmCDC48基...
全自動(dòng)碘分析儀測(cè)定水碘與尿碘的試驗(yàn)研究 摘要：為了建立測(cè)定水碘和尿碘的全自動(dòng)碘分析儀的儀器檢測(cè)方法，并驗(yàn)證該方法可替代手工法進(jìn)行水碘和尿碘的檢測(cè)，采用砷鈰催化分光光度法（簡(jiǎn)稱(chēng)手工法）和全自動(dòng)碘分析儀測(cè)定法（簡(jiǎn)稱(chēng)儀器法）測(cè)定水碘和尿碘的標(biāo)準(zhǔn)液梯度曲線(xiàn)、凍干人尿中碘成分分析標(biāo)準(zhǔn)物...

基于邊緣計(jì)算的多目標(biāo)任務(wù)調(diào)度方法 摘要：針對(duì)智能工廠(chǎng)中的邊緣算力資源調(diào)度問(wèn)題，提出基于邊緣計(jì)算的多目標(biāo)任務(wù)調(diào)度模型；以最小化任務(wù)時(shí)延和任務(wù)能耗為目標(biāo)函數(shù)，添加傳輸時(shí)延、計(jì)算時(shí)延、排隊(duì)時(shí)延、遷移時(shí)延、傳輸能耗、計(jì)算能耗、遷移能耗等7項(xiàng)約束條件建模；為了解決多...
受攻擊網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的狀態(tài)估計(jì)與故障信息傳輸 摘要：為了實(shí)現(xiàn)受虛假注入攻擊的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的狀態(tài)估計(jì)和故障信息傳輸，以傳感器通道和執(zhí)行器通道同時(shí)受虛假注入攻擊的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)為目標(biāo)系統(tǒng)，提出一種目標(biāo)系統(tǒng)的狀態(tài)估計(jì)方法；通過(guò)降維-解耦和等價(jià)變換技術(shù)，將目標(biāo)系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為增廣奇異系統(tǒng)，以便同時(shí)...
結(jié)合高斯噪聲的回聲狀態(tài)網(wǎng)絡(luò)模型及其時(shí)間序列預(yù)測(cè)性能 摘要：為了模擬回聲狀態(tài)網(wǎng)絡(luò)模型在時(shí)間序列預(yù)測(cè)實(shí)例中的影響因素，在回聲狀態(tài)網(wǎng)絡(luò)模型的儲(chǔ)備池層引入高斯噪聲，構(gòu)建結(jié)合高斯噪聲的回聲狀態(tài)網(wǎng)絡(luò)模型；利用公式推導(dǎo)分析所提模型的非線(xiàn)性性質(zhì)；采用股票序列數(shù)據(jù)與Logistic混沌序列數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證...

鉑-過(guò)渡金屬氧化物基雙面神微馬達(dá)的制備及運(yùn)動(dòng)性能 摘要：為了改善化學(xué)驅(qū)動(dòng)微馬達(dá)的運(yùn)動(dòng)性能，以鉑基雙面神微馬達(dá)為基礎(chǔ)，通過(guò)引入過(guò)渡金屬氧化物（氧化銅、氧化鎢）與鉑形成異質(zhì)結(jié)，構(gòu)建鉑-過(guò)渡金屬氧化物-聚苯乙烯雙面神微馬達(dá)，表征微馬達(dá)的結(jié)構(gòu)和元素價(jià)態(tài)，并對(duì)其在過(guò)氧化氫含量不同時(shí)的運(yùn)動(dòng)性能進(jìn)行...

基于禁忌搜索的含異形板件的板式家具碼垛優(yōu)化算法 摘要：為了減少含異形板件的板式家具打包的包裹個(gè)數(shù)，提出基于禁忌搜索的該類(lèi)板式家具碼垛優(yōu)化算法；分析該類(lèi)板式家具碼垛問(wèn)題的約束條件，并建立目標(biāo)函數(shù)；采用可以有效確定訂單中所有該類(lèi)板式家具碼垛順序與旋轉(zhuǎn)方向的編碼方式，并利用啟發(fā)式算法生成實(shí)...
城市環(huán)衛(wèi)車(chē)?yán)者\(yùn)調(diào)度系統(tǒng)優(yōu)化 摘要：為了提高城市環(huán)衛(wèi)車(chē)?yán)者\(yùn)調(diào)度效率和降低總成本，基于環(huán)衛(wèi)車(chē)參數(shù)、道路狀況等模型假設(shè)，建立城市環(huán)衛(wèi)車(chē)?yán)者\(yùn)調(diào)度系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型，并提出城市環(huán)衛(wèi)車(chē)?yán)者\(yùn)調(diào)度系統(tǒng)優(yōu)化方案；通過(guò)應(yīng)用節(jié)約算法得到行駛總路程最小的子路徑集合，將子路徑任務(wù)合...

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