汽車工程師

2025年02期

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《汽車工程師》是技術(shù)類期刊，國內(nèi)外公開發(fā)行。本刊宣傳國家對(duì)汽車工業(yè)的方針、政策報(bào)道有關(guān)轎車、微型車、發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件的研... 展開

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單行星排混聯(lián)式混合動(dòng)力汽車模式切換控制策略研究 【摘要】為提高整車經(jīng)濟(jì)性，提出一種單行星排混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)，并以重型商用牽引車為研究對(duì)象，根據(jù)動(dòng)力性指標(biāo)開展了整車部件關(guān)鍵參數(shù)設(shè)計(jì)，以發(fā)動(dòng)機(jī)最優(yōu)控制為基本原則，制定了整車頂層工作模式及子工作模式的切換規(guī)則。最后，利用Simulink編寫模...
混聯(lián)式商用車動(dòng)力系統(tǒng)控制策略研究 【摘要】為提升某款混聯(lián)式商用車的燃油經(jīng)濟(jì)性，提出了綜合考慮發(fā)動(dòng)機(jī)油耗、行星排機(jī)械損失、電機(jī)發(fā)電/驅(qū)動(dòng)/空轉(zhuǎn)的功率損失、控制器功率損失、機(jī)械能與電能換算關(guān)系等因素的系統(tǒng)綜合效率最優(yōu)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制策略。建立了混聯(lián)式動(dòng)力系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型和控制模型...
非道路移動(dòng)機(jī)械用發(fā)動(dòng)機(jī)高原特性及性能提升研究 【摘要】采用高原臺(tái)架模擬試驗(yàn)法對(duì)一款采用廢氣再循環(huán)（EGR）技術(shù)的滿足非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值（第四階段）標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)進(jìn)行了高原特性研究，分析了該柴油機(jī)隨海拔的升高在排放、動(dòng)力性及燃油經(jīng)濟(jì)性方面的變化趨勢，進(jìn)一步探究了EGR...
牽引車低阻進(jìn)氣系統(tǒng)對(duì)駕駛室內(nèi)噪聲的影響分析與優(yōu)化 【摘要】為降低某牽引車低阻進(jìn)氣系統(tǒng)對(duì)駕駛室內(nèi)噪聲的影響，基于模態(tài)仿真分析和臺(tái)架模態(tài)測試，建立進(jìn)氣系統(tǒng)模態(tài)仿真模型，對(duì)影響駕駛室內(nèi)噪聲的進(jìn)氣系統(tǒng)主要階次噪聲進(jìn)行定位、定頻，并利用該模型研究了進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣道總成、空氣濾清器總成和底座總成噪聲的特...

試驗(yàn)場瞬態(tài)風(fēng)環(huán)境氣流特性研究 【摘要】為研究試驗(yàn)場實(shí)際道路瞬態(tài)風(fēng)環(huán)境氣流特性，在實(shí)車和道路側(cè)安裝風(fēng)環(huán)境參數(shù)采集設(shè)備，采集了瓊海試驗(yàn)場、鹽城試驗(yàn)場直線性能路風(fēng)環(huán)境參數(shù)，包括風(fēng)速、偏航角、湍流強(qiáng)度、湍流積分尺度等，分析結(jié)果表明，試驗(yàn)場氣流特性與仿真環(huán)境和風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室的氣流特性...
極限高溫臺(tái)架與實(shí)際環(huán)境中汽車內(nèi)外飾溫度差異研究 【摘要】為分析汽車內(nèi)外飾高溫驗(yàn)證中高溫環(huán)境臺(tái)架試驗(yàn)與高溫適應(yīng)性實(shí)車試驗(yàn)結(jié)果的差異，通過對(duì)轎車、SUV車型開展高溫環(huán)境臺(tái)架試驗(yàn)和實(shí)車環(huán)境測試，從溫度、輻照度、風(fēng)速方面分析二者的差異，發(fā)現(xiàn)主要差異體現(xiàn)在輻照度方面，并提出在環(huán)境艙內(nèi)加裝弧形燈架、...
動(dòng)力電池?zé)釘U(kuò)散實(shí)驗(yàn)室仿真與優(yōu)化研究 【摘要】為提高動(dòng)力電池?zé)釘U(kuò)散試驗(yàn)的效率和安全性，基于某熱擴(kuò)散實(shí)驗(yàn)室實(shí)際數(shù)據(jù)建立實(shí)驗(yàn)室三維模型并開展了氣體擴(kuò)散仿真分析，針對(duì)實(shí)驗(yàn)室氣體擴(kuò)散效率不高的問題，提出在冷卻水池正上方設(shè)置雙吸氣口的改進(jìn)方案，仿真驗(yàn)證結(jié)果表明，與原方案相比，改進(jìn)方案CO...

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