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汽車(chē)工程師

汽車(chē)工程師

2025年07期
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《汽車(chē)工程師》是技術(shù)類(lèi)期刊,國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行。本刊宣傳國(guó)家對(duì)汽車(chē)工業(yè)的方針、政策報(bào)道有關(guān)轎車(chē)、微型車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件的研...     展開(kāi)

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新能源汽車(chē)功率器件與電力電子系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)專(zhuān)題

車(chē)載塑封半橋功率模塊設(shè)計(jì)與研究
【摘要】為提高功率模塊的性能和可靠性,針對(duì)功率模塊電-熱-力多物理場(chǎng)耦合特性,通過(guò)有限元分析方法,利用ANSYS Q3D、Fluent、Maxwell、Twin Builder等仿真軟件進(jìn)行了多物理場(chǎng)耦合仿真分析,結(jié)果表明,寄生電感和熱阻對(duì)...
基于LQR優(yōu)化控制的電動(dòng)汽車(chē)高頻交流諧振逆變電源研究
【摘要]針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)高頻交流(HFAC)諧振逆變電源控制策略設(shè)計(jì)復(fù)雜及硬件電路實(shí)現(xiàn)困難的問(wèn)題,提出了一種基于積分控制器和狀態(tài)反饋相結(jié)合的復(fù)合控制策略,以典型LCLC DC/HFAC逆變器為研究對(duì)象,采用線性二次型調(diào)節(jié)器(LQR)優(yōu)化控制理論...
DC/DC電源變換器電磁兼容性建模與仿真預(yù)測(cè)
【摘要】為在設(shè)計(jì)初期對(duì)DC/DC電源變換器的電磁兼容性(EMC)進(jìn)行預(yù)測(cè),利用較為主流的電磁兼容“三要素”法分析了DC/DC電源變換器的主要干擾源和干擾傳播路徑,根據(jù)變壓器高頻參數(shù)理論、印制電路板(PCB)寄生參數(shù)理論、共模扼流圈參數(shù)提取方...
車(chē)載充電機(jī)交流傳導(dǎo)發(fā)射測(cè)試方法研究
【摘要】針對(duì)車(chē)載充電機(jī)傳導(dǎo)發(fā)射與整車(chē)交流充電傳導(dǎo)發(fā)射測(cè)試結(jié)果間存在差異的問(wèn)題,從測(cè)試原理出發(fā),系統(tǒng)分析了車(chē)載充電機(jī)傳導(dǎo)騷擾特性與整車(chē)測(cè)試工況的關(guān)聯(lián)性,并結(jié)合仿真與實(shí)測(cè)驗(yàn)證,提出零部件級(jí)傳導(dǎo)騷擾控制方案,通過(guò)確保零部件級(jí)電磁兼容性能,實(shí)現(xiàn)對(duì)整...
大功率直流充電樁功率分配控制策略研究
【摘要】為在兼顧大功率直流充電樁的充電安全性、服務(wù)體驗(yàn)等需求的同時(shí)提升其功率利用率,提出了一種柔性功率分配控制策略。結(jié)合環(huán)形功率分配拓?fù)?,設(shè)計(jì)了充電啟動(dòng)、充電中及結(jié)束釋放等階段的功率分配控制時(shí)序及算法,通過(guò)對(duì)功率節(jié)點(diǎn)的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)輪詢(xún)切投提升...
基于ISAO-CNN-GRU的質(zhì)子交換膜燃料電池壽命預(yù)測(cè)
【摘要]為準(zhǔn)確預(yù)測(cè)質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)的剩余使用壽命(RUL),提出一種基于改進(jìn)的雪消融優(yōu)化器優(yōu)化神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的剩余使用壽命預(yù)測(cè)方法。首先運(yùn)用拉伊達(dá)準(zhǔn)則和小波對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,采用皮爾遜相關(guān)系數(shù)選取與電壓相關(guān)性強(qiáng)的參數(shù)作為輸入變...
電動(dòng)汽車(chē)熱泵系統(tǒng)壓縮機(jī)NVH問(wèn)題分析及優(yōu)化
【摘要】針對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)熱泵系統(tǒng)壓縮機(jī)NVH問(wèn)題的噪聲源及噪聲傳遞問(wèn)題,通過(guò)電動(dòng)壓縮機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化、增加聲學(xué)包、空調(diào)管路優(yōu)化等方式進(jìn)行了改善,測(cè)試結(jié)果表明,內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化可以降低電動(dòng)壓縮機(jī)振動(dòng)激勵(lì)噪聲,增加聲學(xué)包和空調(diào)管路優(yōu)化可以減少壓縮機(jī)噪聲...
《汽車(chē)工程師》征稿啟事
《汽車(chē)工程師》于1974年創(chuàng)刊,是由中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司主管、中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司主辦的國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的汽車(chē)應(yīng)用技術(shù)類(lèi)學(xué)術(shù)期刊,為RCCSE中國(guó)準(zhǔn)核心學(xué)術(shù)期刊、CACJ中國(guó)應(yīng)用型擴(kuò)展期刊,被哥白尼精選數(shù)據(jù)庫(kù)、EBSCO學(xué)術(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)、歐...
相關(guān)雜志
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