航空科學(xué)技術(shù)

2024年11期

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《航空科學(xué)技術(shù)(2011年第6期)》以國(guó)家發(fā)展航空事業(yè)的目標(biāo)和航空工業(yè)發(fā)展計(jì)劃為導(dǎo)向，宣傳、貫徹黨和國(guó)家發(fā)展航空科技的方... 展開(kāi)

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基于不平整跑道的飛機(jī)滑跑動(dòng)力學(xué)模型研究綜述 摘要：飛機(jī)滑跑時(shí)會(huì)受到跑道不平整作用而引起隨機(jī)振動(dòng)，不僅會(huì)影響飛機(jī)著陸滑跑過(guò)程中乘客的舒適性，更會(huì)造成起落架結(jié)構(gòu)損傷帶來(lái)安全隱患。因此，研究飛機(jī)滑跑系統(tǒng)在不平整跑道上滑跑的動(dòng)力學(xué)行為具有重要的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。本文基于飛機(jī)滑跑系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)...

基于集成學(xué)習(xí)的飛機(jī)氣動(dòng)力快速預(yù)測(cè)方法研究 摘要：現(xiàn)代飛機(jī)設(shè)計(jì)對(duì)氣動(dòng)外形優(yōu)化效率的要求不斷提高，傳統(tǒng)氣動(dòng)力獲取方法（如風(fēng)洞試驗(yàn)或計(jì)算流體力學(xué)（CFD）數(shù)值仿真方法）成本高、效率低，探索高效的氣動(dòng)力獲取方法對(duì)減少風(fēng)洞試驗(yàn)或數(shù)值仿真成本、提高飛機(jī)迭代設(shè)計(jì)效率具有重要意義。本文提出一種基...
基于離散伴隨方法的三維機(jī)翼外形優(yōu)化設(shè)計(jì) 摘要：目前民用飛機(jī)燃油消耗問(wèn)題嚴(yán)重，因此開(kāi)展氣動(dòng)外形優(yōu)化對(duì)提高整機(jī)氣動(dòng)性能和燃油效率具有重要意義。針對(duì)全局優(yōu)化方法和局部?jī)?yōu)化方法的特點(diǎn)，本文對(duì)民機(jī)開(kāi)展基于離散伴隨方法多約束氣動(dòng)問(wèn)題進(jìn)行研究，極大降低了計(jì)算量并提升了整機(jī)氣動(dòng)性能。在保證升力...
雷達(dá)輻射源極化特征參數(shù)和到達(dá)角快速測(cè)量方法 摘要：輻射信號(hào)的極化信息可以在一定程度上反應(yīng)雷達(dá)的屬性和類別，對(duì)雷達(dá)信號(hào)分選與識(shí)別具有重要意義。針對(duì)當(dāng)前電磁波極化參數(shù)測(cè)量方法存在數(shù)據(jù)處理量大、計(jì)算耗時(shí)長(zhǎng)的不足，本文提出了一種極化特征參數(shù)與到達(dá)角的快速測(cè)量方法。首先構(gòu)建了輻射源信號(hào)在正交...
一種基于虛擬子慣導(dǎo)粗精分級(jí)修正的大失準(zhǔn)角傳遞對(duì)準(zhǔn)算法 摘要：隨著現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)快速反應(yīng)能力和有效殺傷能力的要求日益提高，傳遞對(duì)準(zhǔn)技術(shù)的重要性也越發(fā)凸顯。但在傳遞對(duì)準(zhǔn)過(guò)程中，常有大失準(zhǔn)角引入的強(qiáng)非線性問(wèn)題發(fā)生，針對(duì)于此，本文提出一種基于分級(jí)修正的大失準(zhǔn)角傳遞對(duì)準(zhǔn)方法。本文利用分級(jí)修正的思路，首先設(shè)...

基于混合RANS/LES 方法的空腔流動(dòng)仿真分析 摘要：飛機(jī)在飛行過(guò)程中打開(kāi)起落架艙或武器艙會(huì)形成空腔流動(dòng)，并產(chǎn)生高強(qiáng)度的壓力脈動(dòng)和氣動(dòng)噪聲，因此對(duì)空腔流動(dòng)開(kāi)展研究并分析其非定常流動(dòng)特點(diǎn)具有重要意義。本文基于混合RANS/LES數(shù)值仿真方法，以空腔標(biāo)模M219為研究對(duì)象，進(jìn)行了空腔非定常...
基于長(zhǎng)短期記憶網(wǎng)絡(luò)與小波變換的直升機(jī)飛參-載荷預(yù)測(cè) 摘要：結(jié)構(gòu)疲勞對(duì)直升機(jī)的飛行安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。基于數(shù)字孿生的直升機(jī)單機(jī)壽命監(jiān)控旨在考慮每架直升機(jī)結(jié)構(gòu)損傷和健康狀態(tài)的差異，從而合理地安排檢查維護(hù)，其中獲取可靠的直升機(jī)載荷數(shù)據(jù)是實(shí)現(xiàn)數(shù)字孿生的重要步驟。本文提出一種基于長(zhǎng)短期記憶網(wǎng)絡(luò)（LST...
基于熱流固完全耦合分析的復(fù)合材料熱壓罐成形模具優(yōu)化設(shè)計(jì) 摘要：在復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu)熱壓罐固化過(guò)程中，由于溫度場(chǎng)不均勻、模具約束、熱膨脹系數(shù)不匹配和樹(shù)脂固化收縮等因素的影響，復(fù)合材料工件會(huì)產(chǎn)生變形，模具與復(fù)合材料工件之間全耦合效應(yīng)對(duì)工件固化變形結(jié)果的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)非常重要，是模型優(yōu)化設(shè)計(jì)必須考慮的關(guān)鍵因...
基于壓電傳感器的復(fù)合材料沖擊損傷定位監(jiān)測(cè)研究 摘要：沖擊損傷影響著復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)安全，因此開(kāi)展基于復(fù)合材料的沖擊損傷定位監(jiān)測(cè)研究有著重要意義。本文將壓電傳感器監(jiān)測(cè)技術(shù)用于復(fù)合材料損傷監(jiān)測(cè)。利用基于信號(hào)包絡(luò)的能量損傷指數(shù)算法結(jié)合損傷概率成像進(jìn)行損傷定位技術(shù)，開(kāi)展復(fù)合材料加筋板沖擊試驗(yàn)的...
高溫薄膜應(yīng)變計(jì)應(yīng)變傳遞過(guò)程的仿真研究 摘要：薄膜應(yīng)變計(jì)是一種用于高溫應(yīng)變測(cè)量的新型電阻式應(yīng)變計(jì)，是航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片等部件應(yīng)力/應(yīng)變參數(shù)測(cè)量、健康監(jiān)測(cè)的先進(jìn)技術(shù)。本文對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)變測(cè)量用高溫薄膜應(yīng)變計(jì)的應(yīng)變傳遞過(guò)程進(jìn)行了仿真研究，并與粘貼式應(yīng)變計(jì)、噴涂式應(yīng)變計(jì)的應(yīng)變損失率進(jìn)...
兆瓦級(jí)航空超導(dǎo)發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)及電磁性能分析 摘要：在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，飛行器的負(fù)載等級(jí)將達(dá)到兆瓦級(jí)，傳統(tǒng)的航空電源難以滿足需求。第二代高溫超導(dǎo)材料具有載流能力強(qiáng)、傳輸直流無(wú)損耗的特點(diǎn)，將其繞制成線圈，替換傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)中的勵(lì)磁繞組或電樞繞組，可以提升發(fā)電機(jī)的輸出功率、功率密度和效率。設(shè)計(jì)航...
基于腦電信號(hào)的飛行員認(rèn)知負(fù)荷實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)評(píng)估系統(tǒng) 摘要：對(duì)飛行員在執(zhí)行空戰(zhàn)任務(wù)時(shí)的認(rèn)知負(fù)荷狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和評(píng)估，對(duì)于保障執(zhí)行任務(wù)的安全和高效具有重要作用。本文基于腦電信號(hào)（EEG）提出了動(dòng)態(tài)圖卷積-長(zhǎng)短時(shí)記憶（DGCN-LSTM）網(wǎng)絡(luò)認(rèn)知負(fù)荷評(píng)估模型，該方法基于動(dòng)態(tài)圖卷積網(wǎng)絡(luò)提取腦電的...
基于持續(xù)適航的民用飛機(jī)舵機(jī)作動(dòng)器結(jié)構(gòu)維修檢查間隔制定 摘要：民用飛機(jī)舵機(jī)作動(dòng)器作為復(fù)雜的機(jī)-電-液耦合設(shè)備，其受載情況復(fù)雜，結(jié)構(gòu)疲勞損傷行為相比機(jī)體結(jié)構(gòu)具有特殊性。要保證作動(dòng)器結(jié)構(gòu)承載能力，進(jìn)而確保作動(dòng)器功能正常，就必須制定合理的結(jié)構(gòu)檢查間隔，對(duì)作動(dòng)器結(jié)構(gòu)進(jìn)行必要的檢查。本文從適航規(guī)章要求出...
基于改進(jìn)YOLO 模型的飛機(jī)貨艙紅外圖像火災(zāi)檢測(cè) 摘要：由于信息技術(shù)的快速發(fā)展，紅外檢測(cè)技術(shù)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)得到了廣泛應(yīng)用，圖像型火災(zāi)探測(cè)器在火災(zāi)探測(cè)中的優(yōu)勢(shì)逐漸凸顯。在飛機(jī)貨艙火災(zāi)探測(cè)領(lǐng)域，盡管基于圖像識(shí)別的火災(zāi)探測(cè)技術(shù)已展現(xiàn)出一定潛力，但在準(zhǔn)確性與響應(yīng)速度之間的平衡仍須進(jìn)一步優(yōu)化。為提...