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摘 要:對(duì)飛行員在執(zhí)行空戰(zhàn)任務(wù)時(shí)的認(rèn)知負(fù)荷狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和評(píng)估,對(duì)于保障執(zhí)行任務(wù)的安全和高效具有重要作用。本文基于腦電信號(hào)(EEG)提出了動(dòng)態(tài)圖卷積-長短時(shí)記憶(DGCN-LSTM)網(wǎng)絡(luò)認(rèn)知負(fù)荷評(píng)估模型,該方法基于動(dòng)態(tài)圖卷積網(wǎng)絡(luò)提取腦電的空間拓?fù)涮卣?,并通過LSTM網(wǎng)絡(luò)在時(shí)間維度上融合特征在不同時(shí)刻的時(shí)序信息,最終融合特征信息利用全連接層構(gòu)建分類器,進(jìn)行認(rèn)知負(fù)荷狀態(tài)的評(píng)估。(剩余13248字)
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基于腦電信號(hào)的飛行員認(rèn)知負(fù)荷實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)評(píng)估系統(tǒng)
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