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摘 要:飛機(jī)滑跑時(shí)會(huì)受到跑道不平整作用而引起隨機(jī)振動(dòng),不僅會(huì)影響飛機(jī)著陸滑跑過(guò)程中乘客的舒適性,更會(huì)造成起落架結(jié)構(gòu)損傷帶來(lái)安全隱患。因此,研究飛機(jī)滑跑系統(tǒng)在不平整跑道上滑跑的動(dòng)力學(xué)行為具有重要的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。本文基于飛機(jī)滑跑系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),重點(diǎn)探討了非線性飛機(jī)滑跑系統(tǒng)從二質(zhì)量塊模型、多自由度模型到多體系統(tǒng)模型的發(fā)展變化。(剩余24659字)
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基于不平整跑道的飛機(jī)滑跑動(dòng)力學(xué)模型研究綜述
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