淺析內(nèi)河漁船與商船載重線、水尺標(biāo)志區(qū)別

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摘要：內(nèi)河漁業(yè)船舶檢驗(yàn)原屬農(nóng)業(yè)部漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)，2018年機(jī)構(gòu)改革后，將漁船檢驗(yàn)和監(jiān)督管理職責(zé)劃入交通運(yùn)輸部。以嘉興為例，在原有4000余艘商船的基礎(chǔ)上又承擔(dān)了劃轉(zhuǎn)過來1137艘漁船的檢驗(yàn)工作，兩者在檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則和要求上均有所不同，現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)載重線和水尺標(biāo)志勘劃容易混淆出錯(cuò)。筆者就內(nèi)河漁船與商船（內(nèi)河船舶）載重線、水尺標(biāo)志勘劃的區(qū)別以典型問題為例進(jìn)行分析，為正確勘劃載重線和水尺標(biāo)志提供參考。（剩余2340字）