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摘要:綠色供應(yīng)鏈和船舶減排技術(shù)越來越受到全球海運(yùn)業(yè)的重視。本文著重探討了最具潛力的氫能源的發(fā)展現(xiàn)狀 , 總結(jié)了發(fā)動機(jī)和航線運(yùn)營使用的減排技術(shù)并且提供了日本和全球最大航運(yùn)公司馬士基集團(tuán)的減排經(jīng)驗(yàn)和計(jì)劃。長期來看,航運(yùn)燃料的最佳選擇是氫,但其應(yīng)用在國內(nèi)外均處于研究階段。短期來看,甲醇可能是實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)的最佳替代性燃料,近年來甲醇發(fā)動機(jī)減排技術(shù)有了諸多的完善和提高,且其只要求對現(xiàn)有發(fā)動機(jī)進(jìn)行改造而非完全替換。(剩余8582字)
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船舶減排技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢
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