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摘要:綜合交通樞紐是綜合立體交通網(wǎng)實(shí)現(xiàn)一體融合的空間載體,而目前廣西綜合交通樞紐建設(shè)與構(gòu)建多層級(jí)、一體化、高質(zhì)量樞紐體系的要求相比仍存在較大差距。文章通過對(duì)廣西已建綜合交通樞紐的空間布局、銜接程度、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行調(diào)研分析,基于SWOT研究方法系統(tǒng)性剖析了廣西綜合交通樞紐發(fā)展的內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)和劣勢(shì)、外部機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn),并從推動(dòng)綜合交通樞紐層級(jí)化、一體化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展和體制、機(jī)制等方面提出相應(yīng)策略,具有一定的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。(剩余5075字)
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基于SWOT分析的廣西綜合交通樞紐發(fā)展戰(zhàn)略研究
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