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摘要:文章依托南寧沙井至吳圩高速公路開展路基智能碾壓技術(shù)應(yīng)用研究,闡述了智能碾壓技術(shù)的工作原理與系統(tǒng)構(gòu)成。該技術(shù)不僅能減少壓實(shí)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),縮短檢測周期、降低檢測人員勞動(dòng)強(qiáng)度,避免了路基因壓實(shí)度不合格返工處理所造成的人力、物力等資源浪費(fèi),還革新了項(xiàng)目路基填筑施工質(zhì)量的管理模式,對節(jié)能降耗、綠色施工、智能化發(fā)展起著重要作用,具有良好的發(fā)展前景。(剩余3091字)
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智能碾壓技術(shù)在智慧高速公路的應(yīng)用研究
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