低等級公路隧道視線誘導(dǎo)設(shè)施綜合評估分析

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摘要：為明確單個視線誘導(dǎo)設(shè)施在單洞雙向公路隧道不同路段對駕駛行為的影響，文章基于駕駛模擬技術(shù)提出了針對低等級公路隧道視線誘導(dǎo)設(shè)施綜合評估的一般性方法。采用UC-win/Road軟件構(gòu)建低等級公路隧道突起路標、輪廓標、反光環(huán)以及側(cè)壁涂料的仿真場景，并對33名駕駛?cè)苏归_模擬駕駛試驗，獲得眼動數(shù)據(jù)以及駕駛行為數(shù)據(jù)，以此選取7項評估指標；采用單因素重復(fù)測量方差分析，排除無效指標后采取TOPSIS方法實現(xiàn)量化評估。（剩余5181字）