隧道洞渣在改良路基中的應(yīng)用

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摘要：文章以巴平高速公路工程高液限土路基為研究對(duì)象，提出采用換填法，以隧道洞渣為原材料對(duì)高液限土進(jìn)行換填，并通過(guò)試驗(yàn)探究隧道洞渣改良高液極限土的力學(xué)性能。結(jié)果表明：不同摻量隧道洞渣可顯著提高土體的強(qiáng)度，且15%為隧道洞渣摻量的最佳值，可以顯著提高路基土體性能。同時(shí)，對(duì)隧道洞渣改良土在15%摻量下路基邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行了數(shù)值模擬，進(jìn)一步驗(yàn)證了利用隧道洞渣改善路基土性能的可行性。（剩余5150字）