超大跨徑鋼管混凝土拱橋拱肋混凝土灌注過(guò)程調(diào)載分析

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摘要：為改善超大跨徑鋼管混凝土拱橋混凝土灌注期間拱肋位移、線形及應(yīng)力的影響，文章以平南三橋?yàn)楣こ瘫尘?，基于“位移最?yōu)，應(yīng)力最佳”原則計(jì)算調(diào)載索力值，通過(guò)Midas Civil有限元軟件建立拱肋模型，展開(kāi)鋼管混凝土灌注過(guò)程中拱肋位移、線形及應(yīng)力分析。結(jié)果表明：混凝土灌注過(guò)程進(jìn)行調(diào)載，可有效控制拱頂上撓值；拱肋軸線受混凝土灌注過(guò)程調(diào)載的影響較大，上游側(cè)拱肋軸線偏差值減少40.12%，下游側(cè)拱肋軸線偏差值減少46.67%；管內(nèi)混凝土灌注過(guò)程不調(diào)載，管內(nèi)混凝土的最大拉應(yīng)力為1.85 MPa，灌注過(guò)程調(diào)載的管內(nèi)混凝土最大拉應(yīng)力為0.44 MPa，降低了76.22%，有效控制了管內(nèi)混凝土的拉應(yīng)力，避免混凝土發(fā)生拉裂破壞，保證結(jié)構(gòu)受力合理及施工的安全。（剩余4975字）