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摘要:為研究土工格柵碎石換填和輕質(zhì)泡沫混凝土換填在公路路堤路基工程中的應(yīng)用技術(shù),文章以廣西G324線公路某段路堤路基工程為例,采用FLAC 3D軟件,基于摩爾-庫(kù)侖模型,對(duì)兩種換填方案進(jìn)行有限差分?jǐn)?shù)值模擬,分析不同換填方法對(duì)邊坡穩(wěn)定性、路基沉降和塑性區(qū)分布的影響。結(jié)果表明,輕質(zhì)泡沫混凝土換填路基邊坡穩(wěn)定性高,沉降更小,因此建議采用輕質(zhì)泡沫混凝土換填方案。(剩余3427字)
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不同換填方法路基邊坡數(shù)值模擬研究
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