高速公路隧道聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測平臺(tái)研究

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摘要：為打破高速公路隧道機(jī)電信息壁壘，解決無法匯聚管理、數(shù)據(jù)共享、聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行的問題，文章采用大數(shù)據(jù)方法、微服務(wù)軟件架構(gòu)、統(tǒng)一的設(shè)備編碼、數(shù)據(jù)傳輸規(guī)則、數(shù)據(jù)接入要求、數(shù)據(jù)安全策略，建立了高速公路隧道聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測平臺(tái)，形成了交通狀態(tài)全掌握、突發(fā)事件及時(shí)處置、設(shè)備運(yùn)行全感知、隧道資產(chǎn)全量盤點(diǎn)等業(yè)務(wù)模塊，全方位掌握了隧道運(yùn)營狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)共享下的跨部門聯(lián)動(dòng)和調(diào)度。（剩余6494字）