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摘 要：為解決大型地下停車建筑內(nèi)外交通流銜接、緩解地下車庫繞行及停車難等問題，文章以南沙恒大國際旅游城為例進(jìn)行了針對大型建筑的地下停車系統(tǒng)設(shè)計(jì)，考慮是否設(shè)置潮汐出入口提出了兩種內(nèi)部交通組織方案，借助Anylogic軟件進(jìn)行多方案仿真比選，選取平均行程時(shí)間作為指標(biāo)分析了不同方案的效果，并為后續(xù)地下停車系統(tǒng)實(shí)施提出管理方面的建議。（剩余3129字）
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地下停車系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真研究
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