通過不同發(fā)動(dòng)機(jī)工廠間轉(zhuǎn)運(yùn)滿足產(chǎn)能不足排產(chǎn)方案研究

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摘 要：在全球提倡可持續(xù)發(fā)展環(huán)境下，面對(duì)節(jié)能減排、增效，傳統(tǒng)燃油汽車市場受到了一定的沖擊，傳統(tǒng)燃油車的需求也逐漸減少[1]。所以在大的環(huán)境下，一些主機(jī)廠原供應(yīng)燃油汽車的零部件生產(chǎn)線會(huì)根據(jù)市場需求變化做一些資源整合，減少或完全取代原有生產(chǎn)線設(shè)置產(chǎn)能，從而導(dǎo)致組裝線與部分核心總成件的產(chǎn)能不匹配。如果市場某一產(chǎn)品需求大于現(xiàn)有產(chǎn)線最大產(chǎn)能情況下，如何平衡不同工廠間產(chǎn)線產(chǎn)能來滿足市場需求就很有必要。（剩余4172字）