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摘 要:隨著時(shí)代的進(jìn)步,汽車(chē)ECU的軟件層級(jí)越來(lái)越豐富,軟件功能越來(lái)約完善,軟件定義汽車(chē)時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,隨著大容量,高頻次的車(chē)輛軟件刷寫(xiě)的需求越來(lái)越頻繁,在試制/工廠端,區(qū)別于售后,整車(chē)OTA功能尚未啟用,需要一種OTA,更加便捷的、更加高效的遠(yuǎn)程刷寫(xiě)方式。本文通過(guò)汽車(chē)總線DoIP 協(xié)議進(jìn)行介紹,結(jié)合當(dāng)今最先進(jìn)的5G網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),VXLAN技術(shù)打通無(wú)線診斷數(shù)據(jù)傳輸通道,實(shí)現(xiàn)多車(chē)輛,多ECU的軟件群刷,并重點(diǎn)闡述如何實(shí)現(xiàn)5G終端之間一對(duì)的多車(chē)輛有序刷寫(xiě),并對(duì)遠(yuǎn)程診斷數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中安全問(wèn)題做了簡(jiǎn)單的論述。(剩余6050字)
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基于5G VXLAN技術(shù)的車(chē)輛軟件遠(yuǎn)程群刷系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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