基于CAPL編程的CAN網(wǎng)絡(luò)仿真模型搭建方法研究

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【摘  要】為滿足控制器功能邏輯驗(yàn)證中總線仿真需求，本文利用CANoe軟件的CAPL編程語(yǔ)言結(jié)合IL交互層方式搭建了一種總線網(wǎng)絡(luò)仿真模型。該模型不僅能夠滿足功能邏輯驗(yàn)證的仿真需要，提高測(cè)試人員的工作效率，并且模型開(kāi)發(fā)難度低、開(kāi)發(fā)時(shí)間短、功能擴(kuò)展能力強(qiáng)，能更好滿足目前快速迭代的測(cè)試要求。

【關(guān)鍵詞】功能邏輯驗(yàn)證;CAPL編程 IL交互層;網(wǎng)絡(luò)仿真模型

中圖分類號(hào)：U463.6    文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A    文章編號(hào)：1003-8639（ 2022 ）07-0084-04

Research on Building Method of CAN Network Simulation Model Based on CAPL Programming

LI Gui-wei，DING Jian，Cai Yong-xiang

（CATARC（Tianjin）Automotive Engineering Research Institute Co.，Ltd.，Tianjin 300300，China）

【Abstract】In order to meet the requirements of bus simulation in functional logic verification of controller，this paper uses CAPL programming language of canoe software combined with IL interaction layer to build a bus network simulation model. The model can not only meet the simulation needs of functional logic verification and improve the work efficiency of testers，but also has low difficulty，short development time and strong function expansion ability，which can better meet the test requirements of fast iteration.

【Key words】functional logic verification;CAPL programming;Interaction Layer;network simulation model

作者簡(jiǎn)介 李桂偉（1990—），男，滿族，工程師，碩士，主要從事的研究方向?yàn)闇y(cè)試設(shè)備集成及研發(fā)應(yīng)用。（剩余5677字）