CANFD協(xié)議在故障診斷中的研究與應(yīng)用

打開文本圖片集

【摘  要】CAN總線在汽車領(lǐng)域運(yùn)用越來越多，汽車內(nèi)部出現(xiàn)更多輔助系統(tǒng)和人機(jī)交互系統(tǒng)使得總線對傳輸速率和帶寬方面要求越來越高，在汽車電控故障診斷系統(tǒng)中，故障數(shù)量和分類越來越多，傳統(tǒng)CAN的UDS診斷協(xié)議在進(jìn)行大數(shù)據(jù)量的故障診斷時有一定的局限性。本文基于CANFD協(xié)議可以提升數(shù)據(jù)段的波特率和傳輸數(shù)據(jù)量的兩大特點，將故障診斷系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層協(xié)議研究于應(yīng)用。（剩余4955字）