混合動力汽車電池包液冷板冷卻性能仿真分析

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【摘  要】為對比分析電池包液冷板不同結(jié)構(gòu)型式的冷卻效果，基于某款混合動力乘用車的HEV電池包架構(gòu)，在相同的熱仿真工況下，采用熱力學分析軟件對口琴管液冷板和壓鑄箱體攪拌摩擦焊液冷板的冷卻效果進行數(shù)值仿真。由仿真結(jié)果可知，相較口琴管液冷板而言，采用壓鑄箱體攪拌摩擦焊液冷板結(jié)構(gòu)形式能取得更好的冷卻效果，這為其他款混合動力乘用車的電池包液冷板結(jié)構(gòu)設(shè)計提供了良好的借鑒經(jīng)驗。（剩余5355字）