考慮駕駛意圖的P2.5-PHPS 純電與發(fā)動(dòng)機(jī)切換協(xié)調(diào)控制

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摘 要：為保證P2.5 插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)（PHPS）由純電驅(qū)動(dòng)模式向發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式切換過(guò)程的平穩(wěn)性，對(duì)該模式切換過(guò)程中雙動(dòng)力源和雙離合器（DCT）動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)控制策略開展研究，并搭建系統(tǒng)模型對(duì)控制效果進(jìn)行仿真分析。將P2.5-PHPS 純電至發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式切換過(guò)程劃分為不同階段，建立系統(tǒng)多階段模式切換過(guò)程動(dòng)力學(xué)模型。（剩余292字）