智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系及重點標準研究與展望

打開文本圖片集

摘 要：該文基于《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）（2023 版）》，在全面分析智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系的基礎(chǔ)上，提出了以汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、汽車電子及綜合安全為核心的智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域標準研制路徑以及國際標準法規(guī)協(xié)調(diào)方向。通過研究駕駛自動化系統(tǒng)的技術(shù)體系以及典型產(chǎn)品和應用場景，提出了先進駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛系統(tǒng)的標準體系框架及標準制定路線；通過梳理車載網(wǎng)聯(lián)通信技術(shù)及應用場景，提出網(wǎng)聯(lián)功能與應用標準體系及標準制定路線；重點分析了汽車電磁兼容、電子環(huán)境及可靠性評價、汽車芯片以及車載電子各子領(lǐng)域當前的技術(shù)及產(chǎn)品研究現(xiàn)狀，提出了汽車電子的標準制定路線；針對綜合安全提出了面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的四維安全概念，包括功能安全、預期功能安全、網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全，并分別論述了各類安全標準體系研究的重點內(nèi)容，提出各類安全標準的制定路線；最后論述了智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際標準法規(guī)研制思路及中國標準制定與國際標準法規(guī)的協(xié)同關(guān)系。（剩余34304字）