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摘 要：基于杭州市某上跨運(yùn)營(yíng)地鐵基坑工程，為優(yōu)化研究基坑開挖方式，利用PLAXIS 2D軟件對(duì)基坑2種不同開挖順序進(jìn)行模擬分析。結(jié)果表明，基坑區(qū)分不同開挖順序?qū)ο屡P隧道的影響具有不小的差異性，相比于先開挖內(nèi)側(cè)土體的開挖方式，先開挖外側(cè)土體可以減小基坑開挖對(duì)下臥隧道的影響，但基坑本身變形較大。（剩余4844字）
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上跨隧道基坑開挖方式優(yōu)化研究
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