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當(dāng)前,國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)回暖,航運(yùn)造船行業(yè)一片欣欣向榮,但造船特別是綠色船舶產(chǎn)能已明顯跟不上市場(chǎng)需求步伐。這也為造船行業(yè)帶來了新課題新挑戰(zhàn),這種形勢(shì)下,擴(kuò)充造船產(chǎn)能勢(shì)在必行。
每年有超過3500艘綠色船舶等待改裝建造
造船高峰周期一般是30年,目前造船市場(chǎng)復(fù)蘇,屬于造船業(yè)2007年后30年高峰周期的中間時(shí)段,有自然更新的需求,更主要是綠色轉(zhuǎn)型性的迫切壓力。(剩余2128字)
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綠色船舶修造需求加速增長(zhǎng)提高船企產(chǎn)能大勢(shì)所趨
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