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摘要:隨著某站運能的不斷提升,既有的三組 43kg/m 鋼軌9號木枕單開道岔不僅狀態(tài)不良,而且設(shè)備劣化速率加快,無法滿足當(dāng)前運輸需求,為此采用 60kg/m 鋼軌9號單開道岔(圖號:CZ577)進行替換。在不改變原道岔中心位置的基礎(chǔ)上,采用變更岔枕尺寸、間距,對墊板結(jié)構(gòu)重新設(shè)計等方法將道岔在結(jié)構(gòu)上進行了調(diào)整,實現(xiàn)道岔原位更換,減少了大修難度及費用,縮減了作業(yè)時長,提高了作業(yè)效率。(剩余4304字)
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某站成組更換75號、77號、81號道岔結(jié)構(gòu)設(shè)計與現(xiàn)場鋪設(shè)
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