基于灰色關(guān)聯(lián)度的某畜禽車車廂多目標(biāo)優(yōu)化

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摘要：為降低某公司4×2畜禽運(yùn)輸車的生產(chǎn)成本以及提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，在保證車廂結(jié)構(gòu)性能的前提下，對畜禽車車廂進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)。通過對車廂進(jìn)行靜態(tài)分析和動(dòng)態(tài)分析，了解其結(jié)構(gòu)性能后，使用混合靈敏度方法從80組設(shè)計(jì)變量中篩選出30組設(shè)計(jì)變量，再用哈默斯雷法Hammersley對設(shè)計(jì)變量進(jìn)行采樣；隨后使用移動(dòng)最小二乘法MLSR創(chuàng)建近似模型，并通過確定系數(shù)來判斷擬合精度；最后使用多目標(biāo)遺傳算法MOGA對近似模型進(jìn)行優(yōu)化并得到帕雷托前沿，并基于灰色關(guān)聯(lián)度分析從該帕雷托前沿中篩選出一組最優(yōu)板厚。（剩余13043字）