汽車與駕駛維修（維修版）

2024年05期

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本刊創(chuàng)刊于1992的，是國(guó)內(nèi)唯一一本報(bào)道汽車全價(jià)值鏈的專業(yè)汽車雜志，并成功打造中國(guó)汽車服務(wù)金扳手獎(jiǎng)、金手指獎(jiǎng)評(píng)選，及汽車... 展開

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廣汽本田車系故障診斷筆記（42） 維修人員在日常工作中，常會(huì)與一些新奇故障不期而遇。這些故障時(shí)而令人感到異常棘手，時(shí)而讓人興奮不已，它們?cè)诳简?yàn)人的同時(shí)，也讓其技術(shù)水平得到提高。如果人們能養(yǎng)成一種習(xí)慣，及時(shí)記錄下故障的一些重要信息，就能為今后的工作帶來極大便利。筆者結(jié)合自己工...

一汽- 大眾ID.7 VIZZION 無法行駛故障的排除 關(guān)鍵詞：功率電子系統(tǒng)控制單元J841、防盜匹配故障現(xiàn)象：一輛2024 年產(chǎn)一汽- 大眾ID.7 VIZZION 純電動(dòng)轎車，行駛里程1 024 km。用戶反映該車突發(fā)無法換擋、不能行駛的故障，請(qǐng)求救援。檢查分析：維修人員現(xiàn)場(chǎng)救援，檢查發(fā)...
2016 年產(chǎn)比亞迪秦混動(dòng)車型為何無法加速 關(guān)鍵詞：制動(dòng)燈開關(guān) 故障現(xiàn)象：一輛2016 年產(chǎn)比亞迪秦混合動(dòng)力轎車，搭載1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)以及BYD-TYC110A 電機(jī)。用戶投訴該車換擋后低速行駛時(shí)無法加速。檢查分析：筆者接車后進(jìn)行試車，故障一直存在：踩制動(dòng)按點(diǎn)火開關(guān)，車輛能夠正常上...

路虎車型故障2 例 故障1 ：行李艙蓋無法電動(dòng)關(guān)閉關(guān)鍵詞：行李艙蓋控制單元、斷電故障現(xiàn)象：一輛2022 年生產(chǎn)的路虎攬勝運(yùn)動(dòng)型多功能車，搭載3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛里程2.3 萬km，用戶反映車輛車尾行李艙蓋無法電動(dòng)關(guān)閉。檢查分析：維修人員駕車后試用，行李...

重型汽車售后備件庫存管理的研究 摘要：隨著重型汽車企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)加劇，傳統(tǒng)的售后備件庫存管理模式已經(jīng)難以適應(yīng)日益變化的市場(chǎng)趨勢(shì)，提升重型汽車售后備件庫存管理已然成為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵問題。鑒于此，文章從重型企業(yè)售后備件庫存管理的重要性入手，分析了現(xiàn)階段重型汽車售后備件庫存...
安全管理人員能力多維度評(píng)價(jià)的重要性 摘要：隨著企業(yè)安全生產(chǎn)的日益重視，安全管理人員的能力評(píng)價(jià)成為提升安全管理水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過分析汽車制造業(yè)的安全現(xiàn)狀和需求，闡述了多維度評(píng)價(jià)對(duì)安全管理人員選拔、培養(yǎng)和績(jī)效提升的重要性。結(jié)合實(shí)際案例和實(shí)踐，驗(yàn)證了能力多維度評(píng)價(jià)在保障企業(yè)安全生...

汽車制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的可持續(xù)發(fā)展研究 摘要：汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅是行業(yè)升級(jí)的必然趨勢(shì)，更是未來競(jìng)爭(zhēng)力的源泉。本文闡述了汽車制造企業(yè)在數(shù)字化發(fā)展戰(zhàn)略、數(shù)字化建設(shè)框架以及數(shù)字化實(shí)現(xiàn)路徑等方面的探索，論述了如何運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程重組，搭建數(shù)據(jù)底座實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)共...
新能源汽車營(yíng)銷現(xiàn)狀及營(yíng)銷策略研究 摘要：國(guó)家通過一系列促進(jìn)政策和對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的大力扶持，造就了如今我國(guó)新能源汽車產(chǎn)品的盛世。新能源汽車產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，各種營(yíng)銷模式日新月異、層出不窮。本文基于新能源汽車的產(chǎn)品特點(diǎn)和客戶對(duì)新能源汽車偏好，結(jié)合目前新能源汽車營(yíng)銷現(xiàn)狀，提出當(dāng)前形...
機(jī)動(dòng)車智能化排放檢測(cè)技術(shù)在環(huán)境保護(hù)中的應(yīng)用 摘要：機(jī)動(dòng)車尾氣排放已成為大氣污染的主要來源之一，對(duì)生態(tài)環(huán)境和人體健康構(gòu)成嚴(yán)重威脅。本文分析了機(jī)動(dòng)車智能化排放檢測(cè)技術(shù)在環(huán)境保護(hù)中的應(yīng)用，重點(diǎn)探討了智能OBD 系統(tǒng)、路邊遙感監(jiān)測(cè)、智能維修診斷等關(guān)鍵技術(shù)。實(shí)證研究表明，采用智能化排放檢測(cè)技術(shù)...

汽油機(jī)顆粒捕集器駐車再生試驗(yàn)方案研究 摘要：本研究在顆粒捕集器為空載的情況下，針對(duì)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行完整的駐車再生試驗(yàn)。再通過發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架，或者在整車上進(jìn)行快速累積碳顆粒至汽油機(jī)顆粒捕集器中，模擬汽車碳顆粒累積過多導(dǎo)致限扭的工況。最后再進(jìn)行碳顆粒滿載情況下的駐車再生試驗(yàn)，根據(jù)再...
擰緊過程失效監(jiān)控及分析的研究 摘要：本文通過分析汽車制造過程中大量應(yīng)用的擰緊過程典型性失效模式，對(duì)擰緊全過程影響因素對(duì)應(yīng)的控制方法進(jìn)行系統(tǒng)性研究，提出搭建失效監(jiān)控系統(tǒng)的方案，并針對(duì)失效監(jiān)控系統(tǒng)強(qiáng)相關(guān)的擰緊要素逐一分析。同時(shí)，通過擰緊失效監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用案例分析過程，展示了...
某發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)異響優(yōu)化分析 摘要：隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，人們對(duì)汽車舒適性的要求越來越高，振動(dòng)噪聲問題也越來越受關(guān)注。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車上的關(guān)鍵部件，作為汽車的動(dòng)力來源，同時(shí)也是引起整車振動(dòng)的主要激勵(lì)源之一，發(fā)動(dòng)機(jī)除了需要擁有良好的動(dòng)力性能外，還應(yīng)具有更高的NVH 性能，...
一種新的八連桿壓力機(jī)同步精度調(diào)整方法 摘要：本文通過對(duì)汽車沖壓生產(chǎn)線中八連桿壓力機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理的分析，運(yùn)用UG 軟件對(duì)八連桿壓力機(jī)中轉(zhuǎn)齒結(jié)構(gòu)進(jìn)行仿真，模擬對(duì)齒輪系的調(diào)整以確保導(dǎo)柱的同步，從而提高沖壓零部件精度和提升生產(chǎn)效率。經(jīng)驗(yàn)證，UG 仿真模擬的調(diào)整方案可以有效運(yùn)用到實(shí)踐中...

RFID 電子標(biāo)簽在整車盤點(diǎn)過程中的應(yīng)用 摘要：當(dāng)前整車主要基于二維碼標(biāo)簽進(jìn)行盤點(diǎn)，盤點(diǎn)人員需要使用手持終端掃碼或者使用紙質(zhì)單據(jù)人工記錄，該方式存在工作量大、受干擾因素多、尋車?yán)щy、過程耗時(shí)耗力、容易出現(xiàn)漏盤和錯(cuò)盤等情況，整體效率低。本文基于RFID 電子標(biāo)簽在整車上的應(yīng)用，設(shè)計(jì)和...
基于OPC UA 協(xié)議的數(shù)據(jù)采集與應(yīng)用系統(tǒng) 摘要：OPC UA 協(xié)議作為工業(yè)通訊協(xié)議，憑借其具備的平臺(tái)獨(dú)立性、網(wǎng)絡(luò)兼容性和語言互通性，支持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的采集與設(shè)備間通信的整合。本文詳述OPC UA 的核心特點(diǎn)，并對(duì)該協(xié)議在減少汽車制造領(lǐng)域設(shè)備的停機(jī)時(shí)間、提高生產(chǎn)效率以及降低成本方面進(jìn)行探...
靜載設(shè)備對(duì)座椅頭枕位移的影響因素分析 摘要：解讀了國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)座椅頭枕靜態(tài)加載的試驗(yàn)方法，并基于大量試驗(yàn)數(shù)據(jù)、比對(duì)試驗(yàn)進(jìn)行分析，詳細(xì)闡述了試驗(yàn)設(shè)備對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的主要因素，為產(chǎn)品工程師和試驗(yàn)工程師識(shí)別測(cè)試過程中產(chǎn)生差異的原因提供更多方面的參考，也為設(shè)備制造商在對(duì)設(shè)備研發(fā)時(shí)提...
淺論汽車研發(fā)階段質(zhì)量缺陷預(yù)防管理辦法 摘要：對(duì)于新型車輛的研究制造過程，汽車公司必須遵循嚴(yán)謹(jǐn)?shù)能圀w研究生產(chǎn)質(zhì)量規(guī)范及測(cè)試需求，同時(shí)對(duì)零件供應(yīng)商實(shí)施嚴(yán)密的管理措施并制定詳細(xì)的工作程序。對(duì)于汽車研發(fā)階段的質(zhì)量問題，越來越多的人開始關(guān)注并深入思考。他們逐步意識(shí)到存在許多問題，如技術(shù)含...
汽車行駛中異響產(chǎn)生機(jī)理與預(yù)防措施研究 摘要：汽車行駛中的異響不僅影響駕駛品質(zhì)和整車口碑，還可能預(yù)示著潛在的安全隱患。本文通過對(duì)汽車行駛中異響的產(chǎn)生機(jī)理進(jìn)行深入研究，分析了發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的異響產(chǎn)生原因，針對(duì)部分異響問題提出了相應(yīng)的預(yù)防措施...
純電動(dòng)公交車控制策略及模型仿真研究 摘要：純電動(dòng)化是汽車工業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)，電能的應(yīng)用在公共交通中越來越普遍，最典型的代表是純電動(dòng)公交車，純電動(dòng)公交車以其優(yōu)越的性能、良好的控制策略及相對(duì)舒適的駕乘環(huán)境為城市管理者所青睞。本文主要從純電動(dòng)公交車的整體控制策略、局部系統(tǒng)控制策略及...

基于教學(xué)能力大賽下的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器裝調(diào)與檢修》課程改革與實(shí)踐 摘要：在高等職業(yè)院校教學(xué)能力大賽背景下，以高職智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)核心課程“智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器裝調(diào)與檢修”為例，對(duì)接“崗課賽證”重構(gòu)教學(xué)內(nèi)容、以學(xué)生為中心創(chuàng)新六步教學(xué)流程、進(jìn)行六個(gè)維度教學(xué)評(píng)價(jià)等方法進(jìn)行課程教學(xué)改革探索。實(shí)踐效果證實(shí)，學(xué)生課...
依托中德SGAVE 項(xiàng)目拓展創(chuàng)新路徑融入新能源汽車人才培養(yǎng)多元化改革的研究 摘要：通過課程研究、構(gòu)建“貫通、層級(jí)遞進(jìn)”的專業(yè)課程體系、制定新能源汽車技術(shù)課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)建新能源汽車“雙師”團(tuán)隊(duì)建設(shè)、完善中德 SGAVE 項(xiàng)目人才培養(yǎng)方案、建立課程數(shù)字資源、實(shí)施新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域教學(xué)活動(dòng)等幾個(gè)方面的研究。通過課程研究...
汽車工程技術(shù)專業(yè)群課程體系構(gòu)建研究 摘要：本文在分析汽車產(chǎn)業(yè)鏈和崗位群的基礎(chǔ)上，對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上中下游的全過程“研產(chǎn)銷服”四環(huán)節(jié)的崗位（群）工作進(jìn)行分解，在明確崗位核心能力的前提下，構(gòu)建了“三環(huán)四群”專業(yè)群課程體系教學(xué)平臺(tái)；所構(gòu)建的課程體系體現(xiàn)了基礎(chǔ)性、交叉性、綜合性和創(chuàng)新性，...
中高職教育汽車檢測(cè)與維修專業(yè)銜接模塊化課程體系的建設(shè)研究 摘要：本文立足于汽車檢測(cè)與維修專業(yè)模塊化課程體系的建設(shè)角度，分析了其建設(shè)依據(jù)，基于“1+X”證書制度，構(gòu)建了以職業(yè)崗位能力培養(yǎng)為核心、以專業(yè)基礎(chǔ)課模塊、通識(shí)教育課程模塊、綜合提升模塊以及拓展模塊的模塊化課程體系。并通過開發(fā)課程資源以及改革教...
大數(shù)據(jù)時(shí)代下的汽車服務(wù)營(yíng)銷人才培訓(xùn)實(shí)踐研究 摘要：大數(shù)據(jù)時(shí)代下，汽車服務(wù)營(yíng)銷的方式悄然發(fā)生變化，涌現(xiàn)越來越多新穎的營(yíng)銷手段。對(duì)此，汽車服務(wù)營(yíng)銷人才培訓(xùn)也應(yīng)順應(yīng)時(shí)代潮流，利用大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)完善人才培訓(xùn)模式和方法。本文從大數(shù)據(jù)下汽車服務(wù)營(yíng)銷人才培訓(xùn)問題著手，提出人才培訓(xùn)的主要要求，重點(diǎn)研究...
中職汽修專業(yè)“雙線互融理虛實(shí)一體化幫學(xué)式”教學(xué)模式的研究 摘要：本文分析了目前理虛實(shí)一體化教學(xué)模式在教學(xué)中存在的問題，結(jié)合線上線下混合教學(xué)以及幫學(xué)理論，提倡信息技術(shù)輔助教學(xué)活動(dòng)開展，探索優(yōu)化構(gòu)建“雙線互融理虛實(shí)一體化幫學(xué)式”教學(xué)模式的改革思路以及具體措施，促進(jìn)教師和學(xué)生信息技術(shù)的使用，促進(jìn)學(xué)生深度...
基于“互聯(lián)網(wǎng)+”職業(yè)教育學(xué)生學(xué)習(xí)行為的探討 摘要：本文以柳州城市職業(yè)學(xué)院汽車檢測(cè)與維修專業(yè)學(xué)生為研究對(duì)象，通過“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下的在線學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)，采用Excel 和Origin 軟件進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析，以探討學(xué)生的學(xué)習(xí)行為如何影響學(xué)習(xí)效果。研究結(jié)果表明：學(xué)生在學(xué)期開始階段的學(xué)習(xí)投入程度較...