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一種新的八連桿壓力機(jī)同步精度調(diào)整方法

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摘要:本文通過(guò)對(duì)汽車(chē)沖壓生產(chǎn)線中八連桿壓力機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理的分析,運(yùn)用UG 軟件對(duì)八連桿壓力機(jī)中轉(zhuǎn)齒結(jié)構(gòu)進(jìn)行仿真,模擬對(duì)齒輪系的調(diào)整以確保導(dǎo)柱的同步,從而提高沖壓零部件精度和提升生產(chǎn)效率。經(jīng)驗(yàn)證,UG 仿真模擬的調(diào)整方案可以有效運(yùn)用到實(shí)踐中,并達(dá)到預(yù)期的效果。

關(guān)鍵詞:八連桿壓力機(jī);導(dǎo)柱同步精度調(diào)整;轉(zhuǎn)齒法;UG 仿真;建模;擬合優(yōu)化

中圖分類號(hào):U468.2+1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

0 引言

汽車(chē)制造過(guò)程一般包括沖壓、焊裝、涂裝和總裝等四大工藝,其中沖壓工藝在整個(gè)汽車(chē)制造過(guò)程中扮演著關(guān)鍵的作用。(剩余4183字)

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