一種輕型載貨汽車車架的可靠性研究

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摘要：某系列輕型載貨汽車是東風汽車股份有限公司自主開發(fā)的裝載質(zhì)量2 t、駕駛室外寬1 880 mm、適用于中短途運輸?shù)能囆?。該車型車架在總行駛里?萬～2萬km范圍內(nèi)，在使用條件惡劣的山區(qū)出現(xiàn)疲勞裂紋。利用材料力學理論對車架進行了靜應(yīng)力分析，用大型有限元分析軟件HyperWorks對車架疲勞裂紋產(chǎn)生的原因進行了精準分析，提出了改進臨時方案和永久方案，最終經(jīng)過試驗驗證和市場檢驗，用戶反映良好，達到了改進預期效果。（剩余7536字）