信息化測(cè)繪在地鐵施工監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究

程安文（1981.03-），男，漢族，湖北赤壁，大學(xué)本科，高級(jí)工程師，研究方向：測(cè)繪工程。

摘要：本文主要圍繞信息化測(cè)繪在地鐵施工監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用問(wèn)題進(jìn)行探討。首先，介紹了信息化測(cè)繪的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，包括適用于復(fù)雜環(huán)境、監(jiān)測(cè)具有針對(duì)性等；接下來(lái)，闡述了水平位移監(jiān)測(cè)、豎向位移監(jiān)測(cè)以及自動(dòng)化監(jiān)測(cè)的內(nèi)容和方法。然后，結(jié)合實(shí)際案例，指出地鐵站施工監(jiān)測(cè)的內(nèi)容與要點(diǎn)，并通過(guò)總結(jié)和分析監(jiān)測(cè)結(jié)果，強(qiáng)調(diào)通過(guò)對(duì)周圍建筑物、道路與地表沉降、樁頂水平位移的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，可以確保地鐵工程在整個(gè)監(jiān)測(cè)周期內(nèi)保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，基坑處于安全可控狀態(tài)，得出結(jié)論是信息化測(cè)繪在地鐵工程的科學(xué)、安全開展中具有重要意義。（剩余4985字）