斜拉橋塔梁固結(jié)處局部參數(shù)優(yōu)化分析

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作者簡(jiǎn)介：黃詩(shī)洪（1987—），高級(jí)工程師，主要從事公路隧道橋梁施工技術(shù)研究及工程質(zhì)量管理工作。

摘要：為研究塔梁固結(jié)斜拉橋塔和主梁結(jié)合位置處的受力性能，文章依托太子河大跨度塔梁固結(jié)斜拉橋?yàn)楣こ贪咐?，采用三維有限元軟件建立塔梁實(shí)體局部模型，基于控制變量法分別研究橋塔底部過(guò)渡面倒角尺寸和實(shí)心段高度對(duì)于橋塔底部實(shí)心段與空心段結(jié)合面的縱橫向應(yīng)力、橋塔底部與主梁交接處的縱橫向應(yīng)力的影響規(guī)律。（剩余5057字）