核電站雙腹吊車梁焊接工藝仿真數(shù)值模擬研究

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摘  要：“華龍一號(hào)”核電站雙腹吊車中存在較多的尺寸大，厚度大的焊接結(jié)構(gòu)，焊接之后會(huì)出現(xiàn)變形較大，焊后變矯正工藝難以實(shí)施；同時(shí)焊接過程中的焊接殘余應(yīng)力，會(huì)降低焊接接頭的質(zhì)量，甚至導(dǎo)致焊接接頭出現(xiàn)的早期的失效，產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕裂紋。因此，考慮引入焊接數(shù)值模擬軟件對(duì)焊接變形和焊接殘余應(yīng)力進(jìn)行提前預(yù)測，優(yōu)化焊接工藝，改善預(yù)制構(gòu)件的焊接質(zhì)量，提高核電建造的數(shù)字化、智能化建設(shè)。（剩余7131字）