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[摘 要]軌道交通不僅能減少污染,同時(shí)還能降低能耗,提升陸運(yùn)的運(yùn)輸能力。如何開(kāi)發(fā)更智能、更高效的列車運(yùn)行控制系統(tǒng),是當(dāng)下軌道交通中的熱點(diǎn)。針對(duì)列車控制系統(tǒng)中存在的數(shù)據(jù)信息傳輸干擾問(wèn)題,研究在列車自動(dòng)控制系統(tǒng)(CBTC)的基礎(chǔ)上構(gòu)建了列車運(yùn)行控制系統(tǒng)模型。結(jié)果表明,在控制系統(tǒng)的鏈路構(gòu)建中模型方法比現(xiàn)行方法的鏈路始終多1條,這樣信號(hào)數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性更高。(剩余7406字)
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基于通信系統(tǒng)的軌道交通列車運(yùn)行控制仿真教學(xué)研究
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