暴雨內(nèi)澇下公交應(yīng)急方案評價(jià)方法

打開文本圖片集

摘要：為甄選出不同暴雨內(nèi)澇情景下的最優(yōu)公交應(yīng)急方案，提出一種公交應(yīng)急方案評價(jià)方法。提出不與地鐵聯(lián)動(dòng)和與地鐵聯(lián)動(dòng)兩種公交應(yīng)急路徑設(shè)計(jì)思路。以公交出行成本最低為目標(biāo)，搜索最優(yōu)公交應(yīng)急路徑。構(gòu)建公交線網(wǎng)的連通效率、運(yùn)行效率和應(yīng)急效率3個(gè)評價(jià)指標(biāo)對公交應(yīng)急方案進(jìn)行評價(jià)。結(jié)果表明，不與地鐵聯(lián)動(dòng)時(shí)宜啟動(dòng)臨時(shí)公交接駁線路，與地鐵聯(lián)動(dòng)時(shí)宜采用原線接駁的方式。（剩余7475字）