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【摘要】城市軌道交通隧道施工中,軟土地層是施工過(guò)程中最容易遇到的地質(zhì)問(wèn)題之一,也是影響施工安全和質(zhì)量的主要因素之一。本文綜述了傳統(tǒng)和新型軟土地層處理技術(shù),重點(diǎn)研究了土釘墻、樁柱加固、噴漿加固以及地鐵盾構(gòu)隧道施工中的軟土地層處理技術(shù),并分析了它們的優(yōu)缺點(diǎn)和應(yīng)用效果。研究結(jié)果表明,不同的軟土地層處理技術(shù)可以根據(jù)具體情況選擇使用,可以有效地提高施工質(zhì)量和安全性。(剩余5193字)
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城市軌道交通隧道施工中的軟土地層處理技術(shù)
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